Корзина
Drop product in here
Дизельный сварочный агрегат СЕВЕР АСС 2х250 – самый маленький и легкий в мире двухпостовой сварочный агрегат. Несмотря на небольшие размеры, позволяет выполнять сварку двумя постами электродами 4 мм и работать шлифмашинкой мощностью 2,5 кВт ОДНОВРЕМЕННО. Причем сварочные посты работают совершенно независимо друг от друга и от генератора 220В, а каждый из сварщиков имеет под рукой компактный и удобный пульт дистанционного управления, позволяющий плавно регулировать сварочный ток, не прерывая процесс сварки. Пульты снабжены мощными ниодимовыми магнитами для крепления их непосредственно под рукой сварщика.
₽405,000.00
Дизельный сварочный агрегат СЕВЕР АСС 2х250 – самый маленький и легкий в мире двухпостовой сварочный агрегат. Несмотря на небольшие размеры, позволяет выполнять сварку двумя постами электродами 4 мм и работать шлифмашинкой мощностью 2,5 кВт ОДНОВРЕМЕННО. Причем сварочные посты работают совершенно независимо друг от друга и от генератора 220В, а каждый из сварщиков имеет под рукой компактный и удобный пульт дистанционного управления, позволяющий плавно регулировать сварочный ток, не прерывая процесс сварки. Пульты снабжены мощными ниодимовыми магнитами для крепления их непосредственно под рукой сварщика.
СЕВЕР АСС-2х250 как нельзя лучше подходит для организаций, выполняющих сварку трубопроводов, там, где требуется работа двух сварщиков одновременно, к тому же он позволяет варить намагниченную трубу, так как уникальные характеристики сварочного тока позволяют нивелировать влияние магнитного поля на сварочную дугу.
Надежный и экономичный двухцилиндровый дизельный двигатель со средним расходом топлива 2 литра в час обеспечивает одновременно сварку и питание вспомогательного электроинструмента. Прочная сварная рама и оригинальная конструкция откидывающегося кожуха делают процедуру обслуживания двигателя простой и удобной.
|
Пульт ДУ, 15м – можно заказать, как дополнительную опцию.
Характеристика | Значение |
---|---|
Марка двигателя | KD2V86F, производитель KIPOR |
Тип двигателя | Двухцилиндровый, V-образный, воздушного охлаждения, четырехтактный, прямого впрыска |
Диаметр на ход поршня, мм | 78х64 |
Объем, л | 0,836 |
Степень сжатия | 19 |
Мощность/частота вращения, кВт(л.с.) /об/мин | 11,0(15) / 3000 12,0(16,32) / 3600 |
Минимальная устойчивая скорость, об/мин | 1300 |
Тип масляной системы | Смазка под давлением |
Система запуска | Электро-стартер |
Направление вращения (относительно маховика) | Против часовой стрелки |
Тип топлива | дизель |
Расход топлива, (г/кВт ч)/об/мин | 273,5 / 3000 285,7 / 3600 |
Рекомендуемое масло | SAE10W30 дизельное |
Объем масляной системы | 4 |
Мощностьстартера, В кВт | 12В 1,4кВт |
Ток заряда от встроенного генератора, В А | 12В 20А |
Ёмкость аккумуляторной батареи, В Ач | 12В 24-60 А.ч |
Сварочный генератор | Импульсный высокочастотный |
Сварочный ток максимальный, А | 600 |
Сварочный ток номинальный, А | 530 |
ПВ, % | 100 |
Регулирование сварочного тока | Плавное без ступенчатое |
Вспомогательный генератор, кВт (об/мин) | 3.0 (3000) либо 5,0 (3000) |
Выходы вспомогательного генератора | 2х220В, 12В |
Счетчик моточасов | есть |
Габаритные размеры ДхШхВ, мм | 1145х615х760 |
Вес агрегата сухой, кг | 230 |